Большое кольцо метро будет запускаться участками – Бочкарев

Строительно-монтажные работы развернуты на всех участках Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

«Новое подземное кольцо в Москве – это действительно огромный проект, аналоги которого еще стоит поискать. Сегодня самая протяженная кольцевая линия метро в мире находится в Пекине, однако мы рассчитываем обогнать китайскую столицу. В азиатском мегаполисе это 57 километров, мы построим почти 70», – рассказал А. Бочкарев в интервью газете «Вечерняя Москва».

По его словам, на всех участках БКЛ ведется либо строительство, либо подготовительные работы – установка ограждающих конструкций, обустройство стройплощадок.

На западном, южном, юго-западном и северо-восточном участках идет выемка грунта из котлованов. Начата проходка тоннелей. Возводятся основные конструкции станции «Лефортово».

«На востоке города, где также строится новая линия, идет освоение строительных площадок. Таким образом, мы можем смело утверждать, что вся линия охвачена нашим вниманием, и запускать ее будем несколькими участками. Открытие станций ожидается каждый год», – отметил глава Департамента.

Напомним, проект БКЛ станет самым грандиозным в истории московского метростроения. Большое кольцо метро соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующего кольца. Его длина составит 70 км, на нем расположится 31 станция.

Со станций БКЛ можно будет сделать 19 пересадок на радиальные линии метро, 4 – на Московское центральное кольцо, 5 – на первые Московские центральные диаметры и 11 – на радиальные линии железной дороги.

Первый участок Большого кольца на северо-западе Москвы был открыт в феврале 2018 года. Здесь разместилось пять станций: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА» и «Петровский парк».

Работы по проектированию и строительству развернуты на всех участках Большого кольца метро. Замкнуть его планируется в 2023 году.

Подробнее на сайте Стройкомплекса Москвы